Aktualności

Chociaż symulatory wyścigowe są fajne, to również hobby, które zmusza do poniesienia dość irytujących poświęceń, zwłaszcza jeśli dopiero zaczynasz. Te poświęcenia dotyczą oczywiście Twojego portfela — fantazyjne nowe koła z napędem bezpośrednim i pedały z ogniwami obciążeniowymi nie są tanie — ale są również potrzebne w Twojej przestrzeni życiowej. Jeśli szukasz najtańszego możliwego rozwiązania, zabezpieczenie sprzętu na stole lub tacy odbiorczej zadziała, ale jest to dalekie od ideału, szczególnie w przypadku dzisiejszego sprzętu o wysokim momencie obrotowym. Z drugiej strony, odpowiednia wiertnica wymaga miejsca, nie wspominając o dużej inwestycji finansowej.
Jeśli jednak jesteś gotowy na skok, warto rozważyć Playseat Trophy. Playseat działa w tej branży od 1995 roku, produkując fotele do symulatorów wyścigowych montowane na rurowym podwoziu stalowym, które wytrzymuje uderzenia. Firma nawiązała współpracę z Logitech, aby opracować wersję swojej kabiny Trophy zaprojektowaną do obsługi nowej kierownicy wyścigowej Logitech G Pro z napędem bezpośrednim i pedałów wyścigowych z czujnikiem tensometrycznym. Cena detaliczna wynosi 599 USD na stronie internetowej Logitech, a sprzedaż rozpoczyna się dzisiaj (21 lutego).
Logitech wysłał mi zestaw Trophy kilka tygodni temu i od tamtej pory używam go, najnowszej kierownicy i pedałów Logitech do grania w Gran Turismo 7. Od razu wyjaśnię pewne możliwe nieporozumienia i powiem, że styl Logitech Trophy nie różni się znacząco od standardowego modelu Playseat, z wyjątkiem tego, że Logitech jest właściwie markowany i ma unikalną szaro-turkusową paletę. To wszystko. Poza tym cena 599 USD nie różni się od ceny, jaką Playseat pobiera za trofeum dostarczane bezpośrednio do Ciebie, a jest zaprojektowane i funkcjonalne identycznie.
Jednak nigdy wcześniej nie używałem Playseat Trophy, wszystkie moje poprzednie wyścigi symulacyjne odbywały się na Wheel Stand Pro, a wcześniej na okropnej tacy, jak wtedy, gdy wchodziliśmy w tę niszę. Jeśli zaczynasz skromnie, trofeum może wyglądać tak, ale w rzeczywistości jest dość proste do zbudowania. Montaż wymaga jedynie dołączonego klucza imbusowego i może trochę smaru łokciowego, aby naciągnąć tkaninę siedziska na metalową ramę.
Aktywacja Ten program uruchamiający jest bardzo łatwy w użyciu, ma wyświetlacz LCD, który pomaga być na bieżąco, i wiele wbudowanych funkcji bezpieczeństwa, które zapewniają użytkownikom bezpieczeństwo.
To właśnie tutaj Trophy dostarcza najwięcej zabawy: to, co wygląda jak w pełni uformowany fotel wyścigowy, jest w rzeczywistości po prostu bardzo wytrzymałą i oddychającą tkaniną ActiFit Playseat rozciągniętą na metalu i przymocowaną do ramy za pomocą licznych klapek na rzepy. Tak – ja też w to wątpię. Nie jestem pewien, czy sam rzep utrzyma moje 160 funtów, a co dopiero, czy będzie wystarczająco sztywny, abym mógł w pełni skupić się na wirtualnej jeździe i zignorować wszelkie rozproszenia.
To w zasadzie hamak z symulatora wyścigów, ale działa świetnie. Ponownie, dopasowanie wszystkich klap, naciągnięcie materiału siedzenia i ustawienie go tam, gdzie trzeba, jest trochę trudne, ale dodatkowa para rąk się przydaje. Zaletą tej prostej konstrukcji jest to, że Trophy waży zaledwie 37 funtów, nie licząc przymocowanego do niego sprzętu. Dzięki temu można go łatwo przesuwać, jeśli zajdzie taka potrzeba.
Montaż nie jest zły. Może zająć więcej czasu niż potrzebujesz, aby ustawić fotel dokładnie tak, jak chcesz, aby pasował do Twojej idealnej pozycji za kierownicą. W tym celu prawie wszystko, co jest związane z trofeami, jest regulowane. Oparcie fotela przesuwa się do przodu lub przechyla, podstawa pedału przesuwa się bliżej lub dalej od Ciebie, pozostaje płaska lub przechyla się do góry. Podstawę kierownicy można również przechylić lub podnieść, aby zmienić jej odległość od fotela.
Na początku nie sądziłem, że wysokość siedzenia można regulować, dopóki nie zorientowałem się, do czego służy wydłużona środkowa rama. Chciałbym, żeby istniał sposób na podniesienie siedzenia względem kół bez wydłużania całego podwozia o kilka cali, ale to drobiazg dla tych, którzy szczególnie dbają o przestrzeń.
Regulacja, podobnie jak montaż, odbywa się głównie poprzez dokręcanie i odkręcanie śrub kluczem imbusowym. Metoda prób i błędów jest żmudna i irytująca, ale wystarczy raz się z nimi pobawić. Trofea to marzenie, gdy już się dowiesz, co działa dla Ciebie.
Nie będzie się chwiać, skrzypieć ani chwiać. Aby w pełni wykorzystać zestaw pedałów z ogniwami obciążeniowymi lub kół o wysokim momencie obrotowym, naprawdę potrzebujesz mocnej, solidnej podstawy, aby wszystko utrzymać, a to właśnie otrzymujesz w Playseat Trophy. Podobnie jak w przypadku wersji innej niż Logitech, ten zestaw ma uniwersalną płytę, która obsługuje sprzęt Fanatec i Thrustmaster, co pozwala na rozbudowę wraz z konfiguracją.
Trudno jest dać ogólną rekomendację dla czegoś takiego jak Trophy, które jest tak drogie, jak zajmuje dużo miejsca. Osobiście jestem dość zaznajomiony z bardziej przenośnymi składanymi opcjami, takimi jak Wheel Stand Pro i stojak Trak Racer FS3, ale zawsze uważałem je za trochę rozczarowujące i nigdy nie znikały w szafie, jak bym chciał. Jeśli masz wątpliwości co do bardziej „stałego” rozwiązania i możesz się z nim pogodzić, myślę, że będziesz bardzo zadowolony z Trophy. Uczciwe ostrzeżenie: gdy już się rozgościsz, stolik nigdy nie wystarczy.