• Hongji

Aktualności

Jeśli dostosowujesz jakąkolwiek śruby na rowerze, klucz momentu obrotowego jest szczególnie wartościową inwestycją, aby upewnić się, że nie przetransportujesz ani nie nadajesz się. Jest powód, dla którego widzisz zalecane narzędzia w tak wielu podręcznikach konserwacyjnych i artykułach.
W miarę ewolucji materiałów ramowych tolerancje stają się ściślejsze, a to szczególnie prawdziwe w przypadku ram i komponentów z włókna węglowego. Jeśli śruby zostaną przelane, węgiel pęknie i ostatecznie zawiedzie.
Ponadto niedoceniane śruby mogą powodować poślizg lub rozluźnienie komponentów.
W każdym razie ważne jest, aby upewnić się, że śruby na rowerze są bezpiecznie dokręcone, a klucz momentu obrotowego pomoże ci w tym.
Tutaj przejdziemy do ciebie i zakazów kluczy momentu obrotowego, różnych rodzajów, sposobu skutecznego korzystania z narzędzia i najlepszych kluczowych kluczy momentu obrotowego, które do tej pory testowaliśmy.
Klucz momentu obrotowego jest bardzo przydatnym narzędziem, które mierzy, jak mocno dokręcasz śrubę, znaną jako moment obrotowy.
Jeśli spojrzysz na swój rower, zwykle zobaczysz niewielką liczbę obok śruby, zwykle napisana w „NM” (mierniki Newton) lub czasem „w funtach” (w funtach). Jest to jednostka momentu obrotowego wymagana do śruby.
Upewnij się, że mówi „maksymalny” moment obrotowy. Jeśli jest to „maksymalne”, to tak, i powinieneś zmniejszyć moment obrotowy o 10%. Czasami, podobnie jak w przypadku śrub śrubowych Shimano, kończy się zasięg, w którym powinieneś dążyć do środka zasięgu.
Chociaż istnieje wielu zagorzałych sceptyków przeciwko takim narzędziom, którzy chętnie pracują nad „czuciem”, faktem jest, że jeśli masz do czynienia z delikatnymi komponentami, użycie klucza momentu obrotowego znacznie zmniejsza szansę, że coś pójdzie nie tak. Jeśli chodzi o gwarancję (i zęby).
Właśnie dlatego istnieją klucze momentu obrotowego rowerowego, chociaż można użyć klucza momentu obrotowego bardziej ogólnego przeznaczenia do śrub wymagających wyższego momentu obrotowego, takich jak wolne koła, pierścienie zatrzymujące wirnik dysk i śruby korsze. Maksymalny moment obrotowy, który musisz zastosować do roweru, wynosi 60 nm.
Ostatecznie najlepszy klucz momentu obrotowego dla twoich potrzeb zależy od tego, jak często planujesz go używać i jakie części swojego roweru planujesz go użyć. Zawsze warto inwestować w opcje jakości w celu większej dokładności i łatwości użytkowania.
Zasadniczo istnieją cztery rodzaje kluczy momentu obrotowego: wstępnie ustawiony, regulowany, modułowy układ bitów i klucze momentu obrotowego wiązki.
Jeśli zamierzasz użyć klucza momentu obrotowego tylko do takich rzeczy, jak śruby STEM i Seatpost, możesz zaoszczędzić trochę pieniędzy i kupić projekty wstępnie ustawione na podstawie momentu obrotowego potrzebnego do konkretnego roweru.
Wstępnie zainstalowane klucze momentu obrotowego są również idealne, jeśli regularnie używasz różnych motocykli, aby zaoszczędzić czas na konfigurowanie regulowanych kluczy.
Zazwyczaj można kupić klucze momentu obrotowego ustawione na 4, 5 lub 6 nm, a niektóre projekty oferują również ustaloną regulację w tym zakresie.
Ponieważ wstępnie zamontowane opcje są często dość nieporęczne, a jeśli używasz wbudowanego systemu zacisku siodła lub klinów, który zwykle wymaga niskiego profilu, musisz upewnić się, że masz wystarczającą ilość miejsca, aby zamontować narzędzie.
Ta opcja jest również zwykle lżejsza, więc jeśli jedziesz na wakacje, jest to dobry wybór.
Niestety oznacza to, że są najdroższym typem, a ceny wahają się od 30 do 200 GBP.
Większa dokładność jest największą różnicą i ostatecznie klucz do momentu obrotowego jest przydatny tylko wtedy, gdy jest dokładny.
Gdy wydawasz więcej, inne różnice obejmują bity wyższej jakości i wskaźniki wybierania, które są łatwiejsze do odczytania i dostosowywania, co jest mniej prawdopodobne, że popełnia błąd.
Mniej widoczne, ale coraz bardziej popularne, klucze momentu obrotowego jest przenośnym kluczem zapadkowym w postaci wiertła z funkcją momentu obrotowego.
Zwykle składają się z uchwytu i wiertła z prętem momentu obrotowym. Paski momentu obrotowego zwykle mają zestaw liczb wskazujących na moment obrotowy i strzałkę poniżej. Po złożeniu narzędzia możesz dokręcić śruby, ostrożnie podążając za strzałami, aż osiągniesz pożądany moment obrotowy.
Niektórzy producenci, tacy jak Silca, oferują modułowe systemy bitów T- i L, które są odpowiednie do trudnych do dostępnych miejsc.
Może to być świetna opcja na wakacje rowerowe lub jako bagaż podręczny na rowerze, ponieważ jest to również narzędzie wieloosobowe, tylko opcję lepszej jakości.
Ostatnią opcją jest klucz momentu obrotowego z wiązką. Było to powszechne przed pojawieniem się regulowanych opcji kliknięcia. Niektóre marki, takie jak Canyon, zawierają klucz wiązki podczas wysyłki roweru.
Klucze wiązki są niedrogie, nie pękają i łatwe do skalibrowania - po prostu upewnij się, że igła jest w pozycji zerowej przed użyciem, a jeśli nie, zgnij igłę.
Z drugiej strony musisz odczytać wiązkę na skalę, aby wiedzieć, że masz prawidłowy moment obrotowy. Może to być trudne, jeśli urządzenie, które napinasz, nie jest wydrukowana na skali lub jeśli dążysz do dziesiętnych. Będziesz także potrzebować stałej ręki. Większość kluczy momentu obrotowego wiązki rowerowej jest skierowana do punktu wejścia do rynku i zwykle wykonana z plastiku lub bardziej miękkiego materiału.
Biorąc pod uwagę liczbę dostępnych projektów dostępnych gdzie indziej, nie ma powodu, aby faworyzować klucz do wiązki. Jednak użycie klucza momentu obrotowego jest zdecydowanie lepsze niż nic.
Ten model z Park Tool oferuje metalowe elementy mechaniczne dla niezawodnego i niezawodnego klucza. Dokładność jest doskonała, a mechanizm odwracania CAM eliminuje możliwość nadmiernego ratowania.
Narzędzie robi się magnetycznie za pomocą standardowego bitu 1/4 ″, a uchwyt zawiera trzy zapasowe bity. Jest to pierwszy wybór wstępnego klucza momentu obrotowego, chociaż kupowanie zestawu trzech (4, 5 i 6 nm) z pewnością będzie drogie.
Teraz zaktualizowany do ATD-1.2, regulowanej wersji klucza Park PTD, którą można przełączyć między 4 a 6 nm w 0,5 nm. Aby zmienić moment obrotowy (srebrny tarcza), możesz użyć klucza sześciokątnego 6 mm, chociaż ATD-1.2 ma nowszy klucz, który można ręcznie regulować. Na drugim końcu ukryte są trzy wolne kawałki.
To narzędzie oferuje wszystko, co uwielbiamy w Park narzędzia PTD, ale z znacznie większą dostosowywaniem. Dokładność nie jest tak spójna jak ustawienia wstępne, ale z pewnością wystarczająco blisko. Jego amerykańska jakość wykonania jest na najwyższym poziomie, ale oznacza to, że jest ciężka i stosunkowo droga.
Chociaż początkowo byliśmy sceptycznie nastawieni do projektu, tester momentu obrotowego udowodnił, że Ocarina była właściwą drogą. Tylko 88 g, idealny do podróży.
Działa jak klucz momentu obrotowego, dzięki czemu możesz przestać dokręcać, gdy igła osiągnie właściwą liczbę.
Problem polega na tym, że podwyższone liczby są trudne do odczytania, zwłaszcza gdy płyniesz w słabo oświetlonym pokoju hotelowym lub regulujesz śruby siodłowe do góry nogami. Jest komfortowy w użyciu, ale pusta plastikowa konstrukcja wydaje się tanie i może powodować problemy z lukami w rzadkich przypadkach.
CDI jest częścią Snap-On, specjalistów od momentu obrotowego i jest najtańszym narzędziem, jakie oferują. Dokładność jest dopuszczalna, z projektem kamery, której nie można przetrwać.
Uchwyt jest bardzo wygodny, chociaż dołączono tylko gniazdo sześciokątne 4 mm, więc musisz zapewnić wszystko, czego potrzebujesz.
Ritchie jako pierwszy wszedł na rynek rowerów z wstępnie zainstalowanym kluczem momentu obrotowego. Od tego czasu na instrumencie pojawiły się inne znaki towarowe.
Torqkey jest nadal dobrym wyborem i nadal najlżejszym/najmniejszym dostępnym, ale nie jest już punktem odniesienia.
Wykonany we Włoszech, Pro Effetto Mariposa jest pozycjonowany jako klucz momentu obrotowego rowerowego. Testy wykazały wysoką dokładność i łatwość użytkowania.
Zestawy i ćwiczenia „luksusowe” są wysokiej jakości, a nawet zawierają bezpłatną usługę kalibracyjną (we Włoszech…). Po złożeniu jest kompaktowy i nie zajmuje miejsca w zestawie narzędzi.
Głowa zapadkowa przyspiesza zaostrzenie, ale eliminuje część reakcji słynnej oryginalnej wersji nie do pobierania marki.
Nawet przy tym wyróżnieniu jest nadal drogi i nie oferuje wiele w porównaniu z bardziej ogólnymi opcjami tajwańskim. Z pewnością spodoba się tym, którzy doceniają zarówno formę, jak i funkcjonalność.
To jest własna marka narzędzi Wiggle i warta pieniędzy. To właściwie ten sam klucz z Tajwanu, który wielu innych włożył własną markę - i to dlatego, że to działa.
Oferta w ofercie jest idealna na rower, regulacja jest łatwa, a głowica zapadkowa jest wystarczająco kompaktowa w większości sytuacji.
Wykonany we Włoszech, Giustaforza 1-8 Deluxe jest wysokiej jakości i ma chrupiące kliknięcie po osiągnięciu pożądanego momentu obrotowego.
Wiele bitów, sterowników i rozszerzeń jest pakowanych w schludne rzepy bezpieczne. Ma zasięg 1-8 nm, ma kompleksową gwarancję 5000 rowerów i możesz odesłać ją do naprawy i ponownej kalibracji.
TW-5.2 Park Tool używa sterownika 3/8 ″ zamiast mniejszego sterownika ¼ ”, co oznacza, że ​​nie jest tak łatwy w użyciu w małych przestrzeniach.
Czuje się jednak znacznie lepiej niż inne opcje, z mniejszą aktywnością i ruchem głowy, szczególnie przy wyższym obciążeniu momentu obrotowego.
Jego długość 23 cm ułatwia dokonywanie niewielkich regulacji przy wyższych ustawieniach momentu obrotowego, ponieważ nie potrzebujesz narzędzi. Ale jego fantastyczna cena nie obejmuje gniazd, gniazda Park SBS-1.2 i zestaw bitów, choć w pełni funkcjonalny, kosztują 59,99 £.

 


Czas po: 28-2023 kwietnia